| Motor | |
| Motortyp | M31/60 |
| Zylinderzahl | 4 |
| Bohrung | 86,5 mm |
| Hub | 84,4 mm |
| Hubraum (effektiv) | 1.984 ccm |
| Verdichtungsverhältnis | 8,0:1 |
| max. Ladedruck | 1 bar |
| Motorleistung | 180 kW (245 PS) |
| bei Kurbelwellendrehzahl | 6.250 U/min |
| max. Drehmoment | 335 Nm (34,0 DIN-mkp) |
| bei Kurbelwellendrehzahl | 3.000 U/min |
| Literleistung | 90,73 kW/l (123,5 DIN-PS/l) |
| Kraftstoff | 98 ROZ (Super) |
| Motorkonstruktion | |
| Bauart | Wassergekühlter, längsstehender 4-Zylinder-Viertakt-Ottomotor, in Reihe mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler |
| Kurbelgehäuse, Zylinder | einteiliges Graugruß-Zylinder-Kurbelgehäuse mit Alu-Ölwanne |
| Zylinderkopf | Leichtmetall |
| Anordnung der Ventile | 1 Einlaß, 1 Auslaß, in Reihe hängend |
| Ventilsteuerung | obenliegende Nockenwelle und Tassenstößel |
| Nockenwellenantrieb | durch Zahnriemen über Spannrolle |
| Kurbelwelle | geschmiedet, 5 Gleitlager |
| Schmierung | Druckumlaufschmierung mit Sichel-Zahnradpumpe, Ölfilter und Ölkühler im Hauptstrom liegend |
| Kraftstofförderung | elektr Förderpumpe ( 2 Stück) |
| Gemischbildung | Bosch K-Jetronic |
| Elektrische Anlage | |
| Batteriespannung | 12 V |
| Batterieleistung | 66 Ah |
| Lichtmaschine | Drehstrom (75 A/1050 W) |
| Zündung | DZV (Digitale Zündwinkelverstellung) |
| Zündkerze | Bosch W 4 CS |
| Kraftübertragung | |
| Kupplung | Einscheibentrockenkupplung am Motor, hydraulisch betätigt |
| Schaltgetriebe | an der Hinterachse angeordnet |
| Anzahl der Gänge | 5 vorwärts, 1 rückwärts, mit Ölkühlung |
| Achsantrieb | Spiralverzahnte Kegelräder, Differential |
| Kraftübertragung | über Doppelgelenkwellen |
| Schalthebelanordnung | Knüppelschaltung auf dem Rahmentunnel in Mittelkonsole |
| Achsübersetzung | 4,1250:1 |
| Karosserie | |
| Ausführung | Selbsttragende Karosserie |
| Fahrgestell, Radaufhängung | |
| Vorderradaufhängung | einzeln an Querlenkern und Federbeinen aufgehängte Räder |
| Vorderradfederung | je Rad eine Schraubenfeder koaxial mit Dämpferbein |
| Hinterradaufhängung | einzeln an Schräglenkern aufgehängte Räder |
| Hinterradfederung | je Rad eine Schraubenfeder koaxial |
| Stoßdämpfer | vorn und hinten doppelt wirkende hydraulische Stoßdämpfer |
| Stabilisatoren | ø 23 mm vorn; 20 mm hinten |
| Fußbremse | hydraulische Zweikreisbremse mit schwarz/weiss Aufteilung, Bremskraftverstärker, 4 innenbelüftete Bremsscheiben mit Festsattel |
| Räder | Leichtmetall geschmiedet (Fuchs) 7J x 16 vorn, 8J x 16 hinten |
| Reifen | 205/55 VR 16 vorn, 225/50 VR hinten |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung |
| Füllmengen | |
| Motor | ca. 5,5 l |
| Motorkühlung | ca. 9 l |
| Schaltgetriebe | ca. 2,9 l |
| Kraftstoffbehälter | ca. 84,0 l (ca. 7,0 l Reserve) |
| Scheibenwaschanlage | ca. 3,5 l |
| Abmessungen | |
| Radstand | 2.400 mm |
| Spurweite vorn | 1.475 mm |
| Spurweite hinten | 1.481 mm |
| Länge | 4.244 mm |
| Breite | 1.745 mm |
| Höhe (unbelastet) | 1.275 mm |
| Bodenfreiheit (belastet) | 150 mm |
| Wendekreis | 10,3 m |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1.121 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 1.450 kg |
| Fahrleistungen | |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 6,2 s |
| Kraftstoffverbrauch | |
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