| Motor |
| Motortyp |
XK |
| Zylinderzahl |
4 |
| Bohrung |
86,5 mm |
| Hub |
84,4 mm |
| Hubraum (effektiv) |
1.984 ccm |
| Verdichtungsverhältnis |
9,3:1 |
| Motorleistung |
92 kW (125 PS) |
| bei Kurbelwellendrehzahl |
5.800 U/min |
| max. Drehmoment |
165 Nm (16,8 kpm) |
| bei Kurbelwellendrehzahl |
3.500 U/min |
| Literleistung |
46,0 kW/l (63,0 PS/l) |
| Kraftstoff |
98 (ROZ) (Super) |
| Motorkonstruktion |
| Bauart |
Wassergekühlter, längsstehender 4-Zylinder-Viertakt-Ottomotor, in Reihe, vorn eingebaut |
| Kurbelgehäuse, Zylinder |
einteiliges Graugruß-Zylinder-Kurbelgehäuse mit Alu-Ölwanne |
| Zylinderkopf |
Leichtmetall |
| Anordnung der Ventile |
1 Einlaß, 1 Auslaß, in Reihe hängend |
| Ventilsteuerung |
obenliegende Nockenwelle und Tassenstößel |
| Nockenwellenantrieb |
durch Zahnriemen über Spannrolle |
| Kurbelwelle |
geschmiedet, 5 Gleitlager |
| Schmierung |
Druckumlaufschmierung mit Ölfilter im Hauptstrom |
| Kraftstofförderung |
elektrische Förderpumpe |
| Gemischbildung |
Bosch K-Jetronic |
| Elektrische Anlage |
| Batteriespannung |
12 V |
| Batterieleistung |
45 Ah |
| Lichtmaschine |
Drehstrom (75 A/1050 W) |
| Zündung |
Batteriezündung |
| Zündkerze |
Bosch W 5 DC |
| Kraftübertragung |
| Kupplung |
Einscheibentrockenkupplung am Motor |
| Schaltgetriebe |
an der Hinterachse angeordnet |
| Anzahl der Gänge |
4 vorwärts, 1 rückwärts (Sonderwunsch 5 vorwärts, 1 rückwärts) |
| Achsantrieb |
Spiralverzahnte Kegelräder, Differential |
| Kraftübertragung |
über Doppelgelenkwellen |
| Schalthebelanordnung |
Knüppelschaltung auf dem Rahmentunnel in Mittelkonsole |
| Achsübersetzung |
3,444:1 (5 Gang: 4,714:1) |
| Karosserie |
| Ausführung |
Selbsttragende Karosserie |
| Fahrgestell, Radaufhängung |
| Vorderradaufhängung |
einzeln an Querlenkern aufgehängte Räder und Federbeine, negativer Lenkrollradius |
| Vorderradfederung |
je Rad eine Schraubenfeder koaxial mit Dämpferbein |
| Hinterradaufhängung |
einzeln an Schräglenkern aufgehängte Räder |
| Hinterradfederung |
je Rad ein Drehstab querliegend |
| Stoßdämpfer |
vorn und hinten doppelt wirkende hydraulische Stoßdämpfer |
| Stabilisatoren |
ø 22 mm vorn; 18 mm hinten (Sonderwunsch) |
| Fußbremse |
hydraulische Zweikreisbremse mit diagonaler Aufteilung, vorn Scheiben, hinten Trommeln, mit Bremskraftverstärker |
| Räder |
5,5Jx14 Stahl (Sonderwunsch 6Jx14 LM-Druckguß) |
| Reifen |
165 HR 14 schlauchlos (Sonderwunsch für LM-Räder 185/70 HR 14 schlauchlos) |
| Lenkung |
Zahnstangenlenkung |
| Füllmengen |
| Motor |
ca. 5,0 l |
| Schaltgetriebe |
ca. 2,6 l |
| Kraftstoffbehälter |
ca. 62 l (ca. 5 l Reserve) |
| Scheibenwaschanlage |
ca. 6,4 l |
| Abmessungen |
| Radstand |
2.400 mm |
| Spurweite vorn |
1.418 mm |
| Spurweite hinten |
1.372 mm |
| Länge |
4.200 mm |
| Breite |
1.685 mm |
| Höhe (unbelastet) |
1.270 mm |
| Bodenfreiheit (belastet) |
125 mm |
| Wendekreis |
ca. 10,0 m |
| Gewichte |
| Leergewicht |
1.080 kg |
| zul. Gesamtgewicht |
1.400 kg |
| Fahrleistungen |
| Höchstgeschwindigkeit |
200 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h |
9,9 s (5 Gang Getriebe: 9,6 s) |
| Kraftstoffverbrauch |
| bei 90 km/h konstant |
7,7 l / 100 km |
